Categorías: Successos

Una barca queda calcinada a pocs metres de la costa a Begur

Una embarcació ha quedat completament calcinada aquest matí mentre estava amarrada a poca distància de la platja de sa Riera

Una barca ha cremat completament quan es trobava amarrada al mar, a uns trenta metres de la platja de sa Riera de Begur, al Baix Empordà. L’incendi ha provocat una columna de fum negre visible des de la sorra i des de diversos punts de la costa, fet que ha despertat l’atenció de les persones que es trobaven a la zona. L’avís als serveis d’emergències s’ha rebut a les 09.15 hores a través del telèfon 112.

Fum davant la platja

Les imatges difoses des del lloc mostren l’embarcació envoltada per les flames i una gran quantitat de fum elevant-se sobre el mar. La barca estava situada molt a prop de la línia de costa, en una zona habitualment freqüentada per banyistes, embarcacions recreatives i usuaris d’activitats nàutiques, especialment durant els mesos d’estiu.

Els Bombers de la Generalitat han mobilitzat dues dotacions per intervenir en l’emergència. Una de les principals dificultats d’aquest tipus d’actuacions és arribar fins a una embarcació que crema a l’aigua, ja que els efectius han de valorar tant l’estat del mar com la presència de combustible, bateries, bombones o altres elements que puguin incrementar el perill.

Els equips d’emergència s’han aproximat a la barca i l’han assegurat amb cadenes. Aquesta maniobra permet controlar-ne la posició i reduir la possibilitat que l’embarcació es desplaci de manera descontrolada a causa del vent, els corrents o l’onatge. Una barca incendiada que queda a la deriva podria acostar-se a altres embarcacions, a les roques o fins i tot a la zona de bany.

El foc ha acabat afectant tota l’embarcació. Els materials presents habitualment en una barca recreativa, com ara la fibra, els plàstics, les pintures, els teixits, els cables i els combustibles, poden afavorir una combustió ràpida i generar un fum especialment dens. Per aquest motiu, és important mantenir una distància de seguretat i seguir sempre les indicacions dels serveis d’emergències.

La proximitat de la barca a la platja ha fet que l’incendi fos clarament visible des de terra. Tot i l’espectacularitat de la columna de fum, la informació comunicada inicialment pels Bombers no concreta si hi havia persones a bord en el moment en què s’ha originat el foc. Tampoc no s’han detallat, de moment, possibles afectacions personals ni les causes que haurien provocat l’incendi.

La investigació de l’origen d’un foc en una embarcació pot requerir la revisió del sistema elèctric, del motor, de les bateries i dels dipòsits de combustible. També es poden analitzar les operacions efectuades abans de l’incendi, com l’arrencada del motor, la càrrega d’equips electrònics o el proveïment de carburant. Qualsevol conclusió s’ha de basar en una inspecció tècnica i no en simples hipòtesis.

En aquests casos, els serveis d’emergències també han de valorar el possible impacte ambiental. Les restes de combustible, oli, plàstic o fibra poden arribar a l’aigua després de la combustió. La retirada de l’embarcació i dels residus és essencial per evitar que aquests materials es dispersin pel litoral o acabin acumulant-se a la platja i a les zones rocoses pròximes.

Sa Riera és un dels nuclis costaners més coneguts de Begur. La platja està envoltada de penya-segats, habitatges i vegetació mediterrània, i durant la temporada turística registra una activitat considerable. La presència d’una emergència marítima tan a prop de la costa obliga a coordinar l’actuació amb especial precaució per protegir els usuaris de la platja i facilitar el pas dels vehicles operatius.

Seguretat a bord

Per reduir el risc d’incendi, els propietaris d’embarcacions han de revisar periòdicament el motor, les connexions elèctriques, les bateries, els conductes de combustible i els sistemes de ventilació. També cal comprovar que els extintors estiguin homologats, accessibles, dins del període de validesa i adaptats al tipus de foc que es podria produir a bord.

Abans de sortir a navegar és recomanable detectar possibles olors de combustible, comprovar que no hi hagi fuites i ventilar correctament els espais tancats. Els dispositius electrònics, carregadors i bateries portàtils no s’han de deixar connectats sense supervisió. Una petita avaria elèctrica pot evolucionar ràpidament en un espai reduït i envoltat de materials inflamables.

María Arenas

Entradas recientes

Les vendes de Prosegur Cash creixen un 1,4% fins al setembre

- La companyia ha registrat unes vendes de 1.510 milions d'euros en els nou primers…

1 hora hace

La intel·ligència artificial, el gran repte pendent de les pimes espanyoles

La intel·ligència artificial avança a gran velocitat a les grans companyies, però bona part de…

3 hores hace

AEMET: El temps per a La Bisbal d’Empordà – 3 de Novembre de 2026

Predicció del temps per a La Bisbal d'Empordà - 3 de novembre de 2026 Avui,…

6 hores hace

G-Accelerator Impact Call ha donat suport a més de 90 emprenedors

Les escoles de negocis han reforçat la seva aposta per la intel·ligència artificial (IA) i…

22 hores hace

Miquel Noguer, president de la Diputació, visita l’espai gastronòmic de Girona Excel·lent a la 64a Fira de Mostres

El president de la Diputació de Girona destaca la qualitat dels productes locals Durant la…

1 dia hace

El temps avui 2 de Novembre de 2026 a La Bisbal d’Empordà segons l’AEMET

Predicció del Temps per a La Bisbal d'Empordà - 2 de Novembre de 2026 Avui…

1 dia hace

Esta web usa cookies.